有怀疑是可以理解的量时，亚马逊宣布交付无人机的宏伟计划的最后一年。但是，如果过去十二个月有任何迹象显示，杰夫·贝索斯和他的科技巨头实际上是关于无人机的潜力还挺严重。
在谈到社会良好峰会在纽约周一，工程总监的Facebook连接实验室，耶尔马奎尔，进一步详细的互联网承载无人机公司的愿景，并计划开始测试在2015年。马克·扎克伯格推出Facebook的连接实验室及其与Internet.org项目的合作伙伴关系在今年三月。该倡议最终目的是使用太阳能供电的无人机束互联网下降到三分之二尚未连接谁的全球人口。但要实现这一点，Facebook的连通性实验室和其他Internet.org合作伙伴必须首先开发太阳能飞机与在高空飞行很长一段时间的能力。
有Facebook的抢购泰坦航空，靶机公司，其无人机的设计飞行五年的时间的话。然而，这些计划是短暂的，与谷歌据说一流Facebook的报价和领先的扎克伯格，而不是收购Ascenta，总部位于英国的公司也正走在太阳能供电的无人机。有了这些科技巨头竞相卡位，Facebook已经守口如瓶其迄今为止的进展。 马奎尔，与Mashable的CEO皮特·卡什莫尔谈话，比喻车辆的飞机，而不是无人驾驶飞机，这确实进行了一些负面含义的词。
他说，飞机是围绕一个商用飞机的大小 - 丰田普锐斯约六七倍的长度，而重量相同，只有四个轮胎。 “为了让我们飞这些飞机 - 无人驾驶飞机具有飞行几个月，或者几年的时间 - 我们实际上有飞以上天气，上述所有空域，”马奎尔说。 “这是60,00090000英尺之间。按常规，飞机不飞那里，肯定不是飞机。” 这些高度将使Facebook的无人机在同一空间作为谷歌的项目龙，互联网功能的气球设计也提供连接到偏远地区的船队。
巧合的是，无论是技术进步还是及时的公关之举，谷歌的研究X实验室天文特勒今天宣布，龙气球也将飞上蓝天在明年头的全能力量。
