在走向开放的天空，在美国商业无人机的最新举动，美国航空航天局和航天公司Exelis联手开发一个原型的空中交通控制系统。
上个月，美国联邦航空局公布了一套商业无人机飞行拟议准则。而其意图是一个可喜的迹象对于一个行业在等待，该提案或多或少击中了使用无人驾驶飞机交付的概念，包括规定只可将视线内飞行的车辆规则。
路透社报道说，在过去的六个月中，Exelis已经发展了无人驾驶飞机，可以使操作超出了可行的视线的跟踪系统。其中包括两款产品名为Symphony UAS-Vue公司和RangeVue，系统的目的是改善各地的无人机飞行安全标准。 Exelis有腿的类似解决方案的工作，因为它已经提供了FAA与用于跟踪有人驾驶飞机数据馈送等公司。新的系统将基本上这个数据与无人驾驶飞机低空飞行时，低于500英尺（152.4米）的集成。
预计原型本月晚些时候正式亮相，美国航空航天局随后将采取的统治，并将其发展成什么希望将是一个市场成熟的产品。据预计，该系统将由FAA通过，并找到公司指望无人驾驶飞机，以简化他们的业务追求者。亚马逊，谷歌，阿里巴巴像Flirtey和Bizzby初创企业的囤积都表示打算使用无人机交付。 发展阶段将寻找整合的因素，如天气，无人驾驶飞机等运动，以避免碰撞和地理围栏保护某些空域，
如上述机场或政府大楼。成品将跟踪无人机的位置和显示器之类的地形，气候和地理界线的实时性。
资料来源：路透社
