当桥梁进行检查是否有裂纹等缺陷，可能导致其崩溃，工程师必须要么挂的桥梁下方的线条，或查看他们从高架平台。无论方法时，很多设置是参与，和缺陷可能会错过。
在未来，但是，无人驾驶飞机可能能够更快，更彻底地检查出桥梁，与内置于结构无线传感器工作。 该系统正在开发的马萨诸塞州塔夫茨大学，助理教授巴巴克Moaveni和乌斯曼汗。
五年前，Moaveni安装在145英尺（44米）的一系列10有线传感器的塔夫茨校园-long天桥。这些传感器测得的已通过的桥，所造成的人走过它的振动。 他随后放在具体的权重约5000磅（2268公斤）上桥，来模拟应力的那种可能导致其崩溃。这个额外的重量引起了行人造成的振动，这是很容易由传感器检测到的性质的变化。
科学家们现在正在研究标定系统最多的一种方式，使得它可以适用于较大的，车载桥。在这种情况下，一系列位于桥的横梁和关节会连续处理和记录振动数据的无线传感器。
自主四轴飞行器无人驾驶飞机会定期飞出并且每个这些传感器的旁悬停，无线地接收来自它们的数据，同时还捕捉照片的结构的那部分。 飞机将发送传感器数据和图像，以一台中央计算机，这将使用算法来检测振动的任何变化，可能是在混凝土中的缺陷造成的。当检测到这样的变化，工程师将被警告，并且可以检查照片桥的相应部位。
根据Moaveni，该系统应该已经是能够检测严重伤害，但仍需要一些调整，才可以拿起更细微的缺陷。
来源：Tufts大学
